KOALA SKI SERVIS

Združujemo strokovno znanje in najsodobnejšo tehnologijo za popolno pripravo vaše smučarske opreme. Posebnost je strojni servis, ki zagotavlja natančnost in optimalno zmogljivost smuči na vseh snežnih podlagah. Pripeljite nam opremo in pripravimo vam jo za popolne zimske dni.

KOALA SKI SERVIS

Združujemo strokovno znanje in najsodobnejšo tehnologijo za popolno pripravo vaše smučarske opreme. Z različnimi tehnikami poskrbimo, da bo vaša oprema tehnično brezhibna.

Smuči ohranjajo svoje lastnosti le, če jih primerno vzdržujemo, tako robnike kot tudi drsno ploskev.
Poznamo ročno in strojno obdelavo smuči.

Pri strojnem brušenju se lahko ob serviserjevi nepazljivosti zbrusi nekoliko več robnika, kot bi bilo to potrebno. Poznamo brušenje na brusnih trakovih, to služi kot predpriprava keramičnemu brušenju, ki se vedno bolj uveljavlja tudi v tekmovalni pripravi smuči, pri rekreativni uporabi pa je to najboljši način, da je robnik bolj gladek in zaradi tega obstojnejši.

Za ročno brušenje smuči serviser porabi več časa, uporablja pa se predvsem za tekmovalne smuči, zato ta način brušenja odsvetujemo za slabše smuči, ki imajo slabo torzijsko stabilnost. Smuči večinoma brusimo samo s strani, ploskev pa samo takrat, ko je to nujno potrebno.

Poznamo dve različni strani brušenja, to sta stranski robnik in spodnji robnik.

KOti 1
Strojno brusenje 2 1

Spodnji robnik je viden na ploskvi smučke in se ponavadi brusi ob brušenju spodnje ploskve, ki se brusi na 1,25°-rekreativne , 1,0°-boljše, 0,5°-tekmovalne . Temu rečemo, da je smučka napeta. Če so smuči ravne, ne omogočajo prehodov med zavoji in mirnega vodenja.
Stranski robnik brusimo od 86°-87° za tekmovalce in 88°-89 za rekreativne uporabnike. Z diamantno pilo se na koncu odstrani igla in doda ostrino, uporabi jo lahko vsakdo in čim pogosteje.

Brušenje ploskve se izvaja samo strojno. Na drsni ploskvi lahko ob brušenju naredimo tudi strukturo, ki se vidi kot drobne vzdolžne, ponavadi križne praske, in služi kot profil pri avtomobilskih gumah – za odvajanje vode in vodnih kristalov, zato imajo smuči boljši oprijem, so hitrejše, vodljivejše in tudi bolj vpojne za vosek.

Zalivanje ploskve smuči iz praktičnih razlogov je potrebno samo v primeru, ko so praske na smučeh prečne, saj zavirajo drsnost, ali pa so ob robniku in zato obstaja nevarnost, da ga odtrgamo. Iz vizualnih razlogov smuči sicer moramo zaliti, vendar se moramo zavedati, da se večina materialov s časom odlušči. Najslabše pa je, da se serviser odloči praske odstraniti z brušenjem. S tem smuči stanjša in posledično tudi zmehča.

Brusnje robnikov 1
Struktura 1
Rocno brusenje 1

Impregnacija ali mazanje smuči je zelo pomemben del smučarskega servisa.

Poznamo strojno mazanje in krtačenje ter ročno mazanje z likalnikom in krtačenje. Pri ročnem mazanju z likalnikom smuči nekoliko bolj vpijejo vosek, še posebej če ga nekaj ur pustimo na smučeh, nato mrzlega postrgamo in smuči skrtačimo. Ko smuči spet postanejo bele in se ne svetijo več, so potrebne novega mazanja, to je ponavadi po 4–5 smučanjih. Pri rekreativni uporabi je bolj od vrste uporabljanega voska pomembno, kolikokrat so smuči namazane, saj se vosek z večkratnim mazanjem bolj vpije v smuči. Ponavadi se uporablja univerzalni vosek, ki je primeren za vse temperature, kot dodatek lahko uporabljamo razne tekoče voske, paste in spreje, ki pa ne nadomestijo klasičnega mazanja.

Vzdrževanje smuči in smučarske opreme

  • Smuči bo uporabi obrišemo in jih narazen, brez paščkov, hranimo v suhem in zračnem prostoru.
  • Izogibamo se prevažanju smuči na strehi avtomobila, sol namreč zelo škodi smučem.
  • Med prevozom uporabljamo paščke, s tem preprečimo, da se smuči odrgnejo med sabo.
  • Pozorni smo na kamenje, da ne poškodujemo ploskve smuči.
  • Po smučanju iztaknemo notranji del smučarskega čevlja in ga posušimo, nato čevlje spnemo. Tako plastika z leti ne poči.
  • Tekstil peremo s primernim čistilom.

 

ČIŠČENJE SMUČI PO VSAKI UPORABI
Ko najdemo idealne smuči zase in jih s pridom uporabljamo, je ključnega pomena, da skrbno ravnamo z njimi in tako ohranjamo njihovo zmogljivost ter podaljšamo življenjsko dobo.
Da preprečimo rjavenje robnikov, moramo na koncu vsakega smučarskega dne smuči obrisati, jih dati narazen in hraniti v suhem ter zračnem prostoru. Smuči nikoli ne shranjujemo v vlažnem in nezračnem prostoru.

PREVOZ SMUČI
Izogibamo se prevažanju smuči na strehi avtomobila, saj je sol zelo škodljiva smučem.
Smuči med prevozom spnemo s trakovi za spenjanje smuči in tako preprečimo drgnjenje smuči med sabo. Priporočljivo je tudi shranjevanje v torbi za smuči, saj jih tako zaščitite pred poškodbami. Trde smučarske torbeza smuči so tudi dobra izbira, saj zagotavljajo popolno zaščito. Uporabni so predvsem pri daljših potovanjih, še posebej pri letalskem prevozu.

SKRB ZA SMUČI PO KONCU SEZONE
Imregnacija ali mazanje drsne ploskve: Pred skladiščenjem je priporočljivo nanesti zaščitni sloj voska. Voskanje namreč prepreči suho drsno površino.
Robniki: Robnike lahko premažete s tankim slojem voska, da preprečite rjavenje.

PREGLED SMUČI IN VEZI
Redno preverjajte vezi in vijake. Vezi morajo biti čvrsto pritrjene in nastavljene na pravo napetost, da ustrezajo vaši telesni teži in smučarskim sposobnostim.

SERVIS SMUČI
Servis smuči priporočamo vsaj enkrat na sezono oziroma od 6 do 8 smučarskih dni odvisno od snežnih pogojev.
Vzdrževanje in pravilno hranjenje smuči podaljšuje njihovo življenjsko dobo in izboljšuje vašo smučarsko izkušnjo, zato je vredno vložiti nekaj časa in truda v to.

Vrste servisov:

servis A - 25€

  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
    Tekmovalne 0,5 – boljše 1,0 – rekreativne 1,25
  • Strojno brušenje stranskih robnikov
  • Tekmovalne 87 – boljše 88 – rekreativne 89
  • Ročna impregnacija drsne podloge
  • (brez popravil podloge)

servis b - 32€

  • Drobna popravila drsne podloge
  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
  • Tekmovalne 0,5 – boljše 1,0 – rekreativne 1,25
  • izdelava strukture
  • Strojno brušenje stranskih robnikov
  • Tekmovalne 87 – boljše 88 – rekreativne 89
  • Ročna impregnacija drsne podloge

servis c - 38€

  • večja popravila drsne podloge
  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
  • Tekmovalne 0,5 – boljše 1,0 – rekreativne 1,25
  • izdelava strukture
  • Strojno brušenje stranskih robnikov
  • Tekmovalne 87 – boljše 88 – rekreativne 89
  • Strojno poliranje robnikov
  • Ročna impregnacija drsne podloge

servis RACE - 50€

  • popravila drsne podloge
  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
  • Tekmovalne 0,5 – boljše 1,0
  • izdelava strukture po želji
  • Odstranjevanje in poliranje fenola
  • Strojno ali ročno brušenje stranskih robnikov
  • Tekmovalne 87 – boljše 88
  • Strojno poliranje robnikov
  • Ročna impregnacija drsne podloge

bord A - 25€

  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
  • Strojno brušenje stranskih robnikov
  • Ročna impregnacija drsne podloge
  • (brez popravil podloge)

bord b - 28€

  • Drobna popravila drsne podloge
  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
  • Strojno brušenje stranskih robnikov
  • Ročna impregnacija drsne podloge
  • (brez popravil podloge)

bord c - 35€

  • večja popravila drsne podloge
  • Strojno brušenje ploskve in spodnjih robnikov
  • Strojno brušenje stranskih robnikov
  • Ročna impregnacija drsne podloge
  • (brez popravil podloge)